矿井(矿山)的监测监控系统建设是现代化矿井建设中必不可少的建设内容。煤炭、金属非金属矿山的生产中存在着大量的移动管理对象，如：各种移动机械(采掘机、皮带机、轨道机车、无轨胶轮车)、人员、物料等。这些对象分布区域广、流动性强，如何对这些对象实行自动化、信息化的实时监控与管理，一直是矿井(矿山)安全生产和效率管理中面临的一个十分棘手的问题。
据统计分析，在大量的矿井伤亡事故中，矿井移动目标的事故率占到总事故量的 58%以上。矿井(矿山)移动目标安全监控系统就是针对矿井运输过程和井下人员、车皮的移动情况，通过计算机技术、通信技术等现代信息技术手段建立起来的监测跟踪系统，用于实现对矿井井下运输系统及移动目标的实时监察、管理与控制等，终实现井下安全作业、保障人身与财产安全的目标。
行业发展概况
矿井(矿山)监测监控技术是伴随着电子技术、计算机技术、自动化控制技术、通信技术等的发展而不断进步的，目前大致经历了从早期的继电器控制到现在的计算机控制、网络控制的技术发展历程。
我国矿井(矿山)监测监控技术应用较晚，始于上世纪80年代初，当时从波兰、法国、德国、英国和美国等引进了一批安全监控系统并装备部分煤矿，同时通过消化、吸收并结合我国煤矿的实际情况，国内一些应用系统开发商也先后研制出部分监控系统，但由于当时相当一部分监控系统技术水平低、功能和扩展性能差、现场维修维护和技术服务跟不上等原因，均已淘汰或停产。
随着电子技术、计算机软硬件技术以及网络信息技术的迅猛发展，以及矿井(矿山)企业自身发展的需要，国内各主要科研单位和生产厂家相继推出各类矿井安全监控系统。2005年以来，矿井(矿山)安全监控领域进入了一个高速发展期，在“安全、”生产目标指引下，我国各大、中矿井(矿山)开始逐步装备各类矿井运输监控系统，包括井下轨道机车、胶带、胶轮车等监控系统，并将其拓展到井下人员监控、斜巷轨道及单轨吊车辆监控和车皮车号识别等众多井下移动目标监控系统。随着矿井(矿山)企业安全生产、减员增效需求的不断提升，2014年以来，矿山、冶金等行业对于机车(电动/内燃)无人驾驶系统、无线宽带通讯的应用需求逐渐显现。
2015年6月，国家安全监管总局决定在全国煤矿、金属非金属矿山等重点行业领域开展“机械化换人、自动化减人”科技强安专项行动，并要求到2018年6月底实现高危作业场所作业人员减少 30%以上、大幅提高安全生产水平。该专项行动的开展，加快改善了矿井(矿山)移动目标安全监控系统市场的推广应用。未来，随着国家经济继续企稳，煤炭市场需求将继续提升，有利于矿井(矿山)移动目标安全监控系统行业发展向好。
行业竞争格局
由于矿井(矿山)移动目标安全监控系统的研发、设计，需要与具体行业的特定应用环境紧密结合，进入这一行业的信息技术单位一般需具备相关专业背景。因此，在矿井(矿山)领域有一定研发基础的科研单位、高等院校等成为该领域产品的主要研发和生产单位。明显的特征是，由于历史上投资及管理体制原因，以及产业政策支持、行业准入、行政审批、产品准入检验把关和自身的产品和技术积累等优势，在矿井(矿山)移动目标安全监控系统产品领域以国有的煤炭科研院所和国有铁路系统下属科研院所及其转制的企业处于国内相对垄断地位。不过，多年来，随着客户领域市场化程度的不断提高，部分民营科技企业依靠技术升级、产品创新和良好的服务等优势，逐步占领一席之地。
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